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2020年06月21日

プジョー コラムクランプ割れ

プジョーのフォールディングバイクのフォーク、

中身はバーディーと一緒なのかな?

コラムクランプの割れ。
ここ、よく割れる。もっと厚い材料でつくれば良いのに。

ということで割れた部分を溶接修理

先輩、いつもありがとうございます。

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2020年06月21日

ぐにゃんぐにゃん

ぐにゃんぐにゃんに曲がったミヤタのフレーム

曲げなおし!

おそらくリアバッグはクロモリではないのかな?曲げなおすとき柔らかかった。。
固くて薄いパイプならとっくに割れていますね。

材質にもよりますが、スチールフレームはある程度修正が効きます。

事故車、捨てずにとっといている方、ご相談くださいませ。

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2020年06月17日

12mm Thru フォーク

12mm Thru フォーク。

エンド小物はPMW
やはりデザインがスムース、改めて

フランジタイプのエンドです。

まだ在庫ございます!

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2020年06月12日

ヘッドバッジ

制作させていただいたフレームにはヘッドバッジをつけさせていただきますが、

いくつか種類があります。

現行のシンプルなバージョン。
これもステンレスと真鍮バージョンの二つ。

フレームの塗装は調色で作りますので、再現可能なものであればその色になりますが、
その色の感じにや雰囲気に合わせて、2種類の中からお選びいただけます。

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また、数年前まで使っていたYANAGIのヘッドバッジ旧バージョンを復刻しました!
もちろんこれからはこちらもお選びいただけます!

金属に任意のマスキングをして、
マスキングがされていない箇所が酸性の液体により溶け落ち、
その陰影を利用したものが、エッチングという手法で、
さすがにこれは工場にお願いするとして、、
色付けはわたくし!なかなか大変ですw

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2020年06月09日

スタンドを大きくする

外装変速機のままちゃり。


もとは内装変速のママチャリでしたが、
自転車好きのご主人。

変速段数のより多い外装変速に変えるのと同時に、
変速機からの逃がしがあるスタンドに交換した。
ところが、後ろの荷台には大きい子乗せチェア。

スタンドの作りが華奢で不安定ということで、
スタンドに接地点を増強。


外装変速機からの逃がしがあるスタンド。
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地面に接している点は実は左右の2点のみ。
がっちりしたつくりの物は少なくとも4点は設置しています。
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つけたし
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補強もいれて。。
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完成です!!
6点は設置点があるのを確認しました。
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ちょっとはよくなったかな?
錆びるから何か塗っておいてね!

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