３D 事始め

昔は個人では絶対に手が出せないような価格の３Dソフトが使用しやすくなった、

上記のような理由で個人の生産者が、デザイン・設計を外注ではなく自分でやるようになったという流れもあり、
以前からやってみたくて時間を作ってやってみました。

とりあえず、寸法などが正しいかDMMの３Dプリントサービスで出力。

とりあえず、なんにでも使えるようにシンプルでミニマムなデザインにしました。
こんなのプリントでできちゃうんだね～




ねじ山も正確に造形されています。



アクスルを通してみた。



ディスクブレーキ周りの寸法に問題がないか確認。





RDハンガーも確認。問題ないようです。



これでなんかしら、おそらくCNCになると思うけど、
スチールで削り出したら、エンド・ドロップアウトとして使えますね。

使うのが楽しみです。

12mm Thru フォーク

12mm Thru フォーク。

エンド小物はPMW
やはりデザインがスムース、改めて

フランジタイプのエンドです。

まだ在庫ございます！

ヘッドバッジ

制作させていただいたフレームにはヘッドバッジをつけさせていただきますが、

いくつか種類があります。

現行のシンプルなバージョン。
これもステンレスと真鍮バージョンの二つ。

フレームの塗装は調色で作りますので、再現可能なものであればその色になりますが、
その色の感じにや雰囲気に合わせて、2種類の中からお選びいただけます。




また、数年前まで使っていたYANAGIのヘッドバッジ旧バージョンを復刻しました！
もちろんこれからはこちらもお選びいただけます！

金属に任意のマスキングをして、
マスキングがされていない箇所が酸性の液体により溶け落ち、
その陰影を利用したものが、エッチングという手法で、
さすがにこれは工場にお願いするとして、、
色付けはわたくし！なかなか大変ですw

クロモリの良さ

ベントシートステー。

縦方向に弓なりにベンドしています。
振動吸収性やウィップさを狙っています！







クロモリチューブでフレームを作る理由。

色々あるけど、

狙ったキャラのバイクが作ることが比較的容易。
オーダーフレームなんだから、当たり前だろ、、と

世界中のカスタムフレーム屋がこの材料を使用してきた歴史があって、
ビルダーは経験や師匠や同業からの情報で、このような材料をこう使ったらこうなる、
といったイメージがつきやすい。

もちろん、材料を供給してくれるチューブメーカーや、流通業者さんあっての業ですね。



ちなみに今回曲げたシートステーは14㎜径の0.7㎜厚。
銘柄はタンゲチャンピオン。

他にどんなものがあるというと、
径は16㎜、19㎜、厚みは0.6㎜～0.8㎜、内側がバテッド加工をして肉厚が変えられていたり、
焼き入れ処理がしてあったり。。

14㎜径の0.7㎜厚を縦方向に曲げているということは、
強い乗り手が乗ると、フレームがよれる感覚につながったりする場合もあるかと思いますが、
そこはカスタムフレームなので、オーナーさんの体格や使用用途・状況などを考慮した選択。

曲げたり、捻ったり、
ブリッジを加えたりと、機械構造を入れずにシンプルにイメージして
色々出来てしまうのがリジッドフレームの面白さ。



あなたが今お乗りのバイク。
それに乗って遊びに来てもらえれば、一度跨らせていただき
ジオメトリをこういう風にしたらもっとこうですよ、とか、
材料をこう使ったらこんなフィーリングになるよ、なんて話ができると思いますよ。


お気軽にお越しください！

ブッシュアンドミューラーIQ-X フェンダーマウント

ハイエンド高輝度ダイナモライト、
ブッシュアンドミューラーIQ-X


オーダーにより、
マウント自作してフェンダーに取り付け！

照射方向　UP DOWNも、スムースに調整可。
配線もフェンダーの縁の中を通して、うまいこと出来そうです～

メッキ予定


こういった、フェンダー取り付け加工
さらには、輪行のためのリアフェンダー分割、特殊加工ご相談ください。
本所、グランボア、各メーカーさん取り扱いございます！