アンタレス再塗装

古いアンタレスのフレームの修理、再塗装です。

途中の写真は撮り忘れましたが、フロントブレーキ台座の外れ。
チェーンステーブリッジの泥除け用ダボの破損など修復したうえで、
剥離再塗装。

ところが今回塗装を剥いでみたところ、
地は錆でボロボロ。
研磨で大まかな錆はとって、あとは塗装屋さんがパテ埋め。

今回は塗装屋さんに、
パテ埋めでなんとかしてもらいましたが、
基本的に錆で傷んだ再塗装は注意が必要です。
傷み出来た凹みに残った錆などがあとから浮いてくる可能性があるそうです。

ありがとうございます！

Vブレーキ交換

ご近所さんのクロスバイクのメンテ。

前Vブレーキのバナナがひっかる部分が傷んでしまったというので、
曲げなおして使えないこともないけど、
安くて良く効くシマノのミニVブレーキ、BR-R353に交換！

ついでにワイヤ類も。
インナーワイヤは錆びていて切れるリスクが増えて、
バナナ内部のライナー管はぼろくなっていて
滑りが悪くなりますね。
ブレーキワイヤの交換時にはこの辺りも総とっかえすると、より気持ちよく乗れますよ。

ありがとうございます！

モノステー

モノステー。

リアバック製作途中

ちょっとした穴あけ

お持ち込みＢＭＸフロントフォークに以下の加工をさせていただきました！


・キャリパーブレーキ用穴あけ
・コラム10㎜カット


穴の位置は大事なので
使用予定のブレーキキャリパー、ホイールも持ち込みいただくと確実。

ご相談ください。

明日23日はお休みをいただきます。

明日23日はお休みをいただきます。

ご不便をおかけします！

エンド治し

フォークのエンドが曲がって、さらにVの字に開いてしまい、
クイックが閉まらなくなった。。。とのご相談。


曲げなおし修正、補強にワッシャーをロウ付け。
これでしばらく大丈夫だと思います。

明日16日はお休みです！

明日16日はお休みです！

ご不便をおかけします。

上総

上総オーダー品完成です、

フレーム、商品詳細はこちら！


※当店にて試乗していただけます

適材適所

当店でフレームを作る際にとる溶接方法が
アセチレンと酸素ガスによるロー付。

場所によってロー付につかう溶接棒を使い分け。


ローをラグや補強リングに流し込む場合。
エクストロンという銘柄の溶接棒と、それに使うフラックスのトビラックス。
融点が低く、シャッと流れていくので、焦げや仕上げが少なくて済む。





肉盛りするときは203溶接棒。
安価で入手も容易。





どちらでも
ロー流し、肉盛り、要件用途は満たすけど、
より作業性、品質が良くなるように色々試します。

それにしても真鍮の溶接棒の商品名に
「トビ」という言葉が度々含まれるのなんでなんだろう？
「トビラックス」とか「トビノ棒」とか。。

コースターブレーキハブ

後ろにペダルを回すとブレーキが効く、コースターブレーキ
ビーチクルーザーとかについているあのブレーキです。



挙動がおかしいとのことで、新しくシマノ製のコースターブレーキハブに交換。

シマノ　CB-E110




ギア歯にも摩耗があったのでそのあたりまるまる交換、組み換え！






お困りごとご相談ください。