センタースタンド台座

センタースタンド。

台座が無くてもチェーンステーを挟み込んで取り付けられるけど、
台座があるとステーを潰してしまうリスクもないし、かっとろとスタンドを付けられます！

￥6050より

ご希望により塗装まで行います

回り止めワッシャー

内装変速ハブなんかに使う、回り止めワッシャー。

チェーン引きの機能も兼ねたいとお得意さん、溶接依頼。

スターメーアーチャーに使うみたい。

ありがとうございます！

上総

できた、
YANAGI　上総

27.5　2.1インチ

山の中、林道、ツーリング、いろいろ遊べちゃう。
今回は操作フィーリングやポジションをライザーバーに合わせて設計。

これから塗装
楽しみ。

（オーダーお待ちしてます💛）

アルミニップル → 真鍮ニップル

街乗り用によく手の入ったマウンテンバイク。

ホイールは手組のホイールだけど、ニップルはアルミ。
全体的に割れが出たということで、丈夫な真鍮ニップルに交換の上で
前後ホイール組み換え。

これでしばらく大丈夫だと思う。

ルネエルスブレーキ

ルネエルス　

カンチブレーキ、対応台座のお持ち込みでのロー付加工　＆　部分塗装

ブレーキ、きれいだね


ブレーキ

台座

ちょっとした

シートチューブのSPの入り口の部分の径は28.6㎜（厚さ0.6～0.5㎜）
そのままトップチューブやシートステーを溶接するとすごく歪むので
通常カラーを被せたりして補強する

TTとSSが溶接される部分は30ミリちょっとあれば十分。
けどバインダのところはもう少し厚いほうが固定力強いので、31.8㎜
段付きカラー

853とZONAを使った軽量オフ系ツーリング車なので少しでも工夫

Uブレーキ外し、Vブレーキ台座

ミズノのソフトライド。


元々ついていたUブレーキ台座を外して、
Vブレーキ台座を設置　＆　部分塗装


喜んでもらえたみたい、良かった。